Προχωράει την στρατηγική εξηλεκτρισμού
Τρία νέα επιβατικά ηλεκτρικά οχήματα ετοιμάζει η Ford, τα οποία και θα έχουν παρουσιαστεί έως το 2024 στην Ευρώπη και θα σταθούν πλάι στην ήδη διαθέσιμη Mustang Mach-E. Η είδηση ήρθε επίσημα από την εταιρεία, συνοδευόμενη από πληροφορίες για το τι περιλαμβάνει το ηλεκτρικό της μέλλον.
Στα σκαριά δύο νέα ηλεκτρικά crossover
Σύμφωνα με τη Ford, ένα από τα μοντέλα που θα δούμε αποτελεί και μία αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του Puma, μεταξύ ενός νέου μεσαίου μεγέθους crossover και ενός Sport crossover. Σε ότι αφορά το μεσαίο crossover πρόκειται να το δούμε εντός του 2022, ενώ θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη το 2023. Την παραγωγή του αναμένεται να αναλάβει το εργοστάσιο της Ford Europe στην Κολωνία της Γερμανίας και υπόσχεται να προσφέρει αυτονομία 500 χιλιομέτρων.
Το 2024 το ηλεκτρικό Puma
Σε ότι αφορά το sport crossover η Ford ανέφερε μόνο πως και αυτό θα κατασκευαστεί στην Κολωνία από το 2024, ενώ πιθανόν να αποτελεί μία πιο ισχυρή έκδοση του μεσαίου crossover που θα γνωρίσουμε νωρίτερα. Τέλος, για το ηλεκτρικό Puma οι πληροφορίες λένε πως θα συναρμολογηθεί στην Κραϊόβα της Ρουμανίας και θα κάνει το ντεμπούτο του το 2024, συμπληρώνοντας τη γκάμα του κανονικού Puma, δίπλα στις ήπια υβριδικές εκδόσεις.
Και τα επαγγελματικά της στην ίδια γραμμή
Πέρα τω ν παραπάνω επιβατικών μοντέλων, η Ford αναφέρθηκε και στα σχέδιά της για τα επαγγελματικά οχήματα στην Ευρώπη, υπογραμμίζοντας πως θα έχει τα Transit Courier, Tourneo Courier, Transit Custom, Tourneo Custom και E-Transit όλα διαθέσιμα ως ηλεκτρικά μέχρι το 2024. Μέχρι το 2026, η Ford σκοπεύει να πουλάει περισσότερα από 600.000 ηλεκτρικά οχήματα ανά έτος. Τα Transit Courier και Tourneo Courier νέας γενιάς που θα εξοπλίζονται με κινητήρες εσωτερικής καύσης, θα κατασκευάζονται στην Κραϊόβα από το 2023, ενώ οι ηλεκτρικές τους εκδοχές θα έρθουν ένα χρόνο αργότερα.
Στην Τουρκία με εργοστάσιο μπαταριών
Αξίζει να αναφέρουμε πως, ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης μπαταριών θα λειτουργήσει στην Τουρκία έως το 2024 που αποτελεί μέρος της 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων επένδυσης για τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της.
Πηγή: autoagora.gr
