Να υπενθυμίσουμε πως το αυτοκίνητο είναι αμιγώς ηλεκτρικό και βασίζεται στην πλατφόρμα Sustainable Experience Architecture (SEA) της Geely, με την εν λόγω έκδοση να εφοδιάζεται με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, είναι 4κίνητο και η ισχύς του ανέρχεται στους 422 ίππους. Η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 66kWh. Το αυτοκίνητο της δοκιμής φοράει ελαστικά Continental EcoContact 6 Q 235/45 R19 99V XL στους τροχούς των 19 ιντσών.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα, το αυτοκίνητο κατάφερε να ολοκληρώσει το τεστ του ταράνδου, δίχως να χτυπήσει κανέναν κώνο, στην ταχύτητα των 65χλμ./ώρα. Για να είμαστε κι εμείς πιο ακριβείς, αυτή η ταχύτητα αφορά την είσοδο. Στο ενδιάμεσο μέσο, αυτή μειώθηκε στα 53χλμ./ώρα, πριν ολοκληρώσει τη δοκιμή στα 36χλμ./ώρα. Οι δύο οδηγοί που πραγματοποίησαν το τεστ, ανέφεραν πως οι τροχοί ολισθαίνουν αρκετά, ενώ το ESC δεν επενεργεί όσο θα έπρεπε.
Όσον αφορά στο σλάλομ, εκεί το 2023 Smart #1 Brabus ήταν πάρα πολύ καλό, καταφέρνοντας να ολοκληρώσει την απαιτητική διαδρομή σε 22.5δλ.
στην Google
