Με «αναποδιές» για τη Ferrari ξεκίνησαν τα δοκιμαστικά της F1

Ο Σαρλ Λεκλέρ προκάλεσε την πρώτη κόκκινη σημαία κατά το πρωινό μέρος των δοκιμαστικών στο Μπαχρέιν, ενω και ο πρώην teammate του, Σεμπάστιαν Φέτελ, έφερε κίτρινη σημαία στην πίστα.

Το Μπαχρέιν φιλοξενεί τα δοκιμαστικά της Formula 1 αυτές τις ημέρες και στην πρώτη περίοδο των δοκιμών, είχαμε αρκετές… στραβές. Η Mercedes άνοιξε το χορό με το πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων του Βαλτέρι Μπότας. Το θέμα λύθηκε και ο οδηγός επέστρεψε στην πίστα, αν και δεν έκανε όσους γύρους μπορεί να ήθελε. Και οι υπόλοιποι πάντως είχαν τις αναποδιές τους.

Μην χάνεις νέα της ΑΕΚ. Ακολούθησε το στην Google

ΠΡΟΣΘΕΣΕ ΤΟ AEK1924 ΣΤΗΝ GOOGLE

Ο Σαρλ Λεκλέρ προκάλεσε την πρώτη κόκκινη σημαία για το 2021 λόγω ενός μηχανικού προβλήματος που αντιμετώπισε η SF21. Λίγο νωρίτερα, ο πρώην teammate του και νυν οδηγός της Aston Martin, Σεμπάστιαν Φέτελ, έφερε κίτρινη σημαία στην πίστα, για λίγα όμως λεπτά. Γενικότερα οι συνθήκες στην πίστα δεν ήταν ιδανικές. Η άσφαλτος είχε αρκετή σκόνη που προκαλούσε κλειδώματα στους τροχούς των οδηγών κατά το φρενάρισμα, ενώ και ο αέρας δυσκόλευε την κατάσταση.

Ωστόσο το θετικό ήταν ότι δεν υπήρξε καμία έξοδος ή σύγκρουση στην πίστα, τουλάχιστον για το πρωινό σκέλος των δοκιμών. Το απόγευμα αναμένεται ότι ο αέρας θα δυναμώσει και θα φέρει ακόμη περισσότερη σκόνη, οπότε οι διοργανωτές θα πρέπει να λάβουν τα μέτρα τους. Το πρωί ο πρώτος που μπήκε για δοκιμή ήταν ο Κίμι Ράικονεν με την Alfa Romeo.

Οι χρόνοι που πέτυχαν οι πιλότοι δεν έχουν ιδιαίτερη σημασία καθώς μιλάμε για δοκιμαστική περίοδο, θα πούμε όμως ότι ο ταχύτερος ήταν ο Ντάνιελ Ρικιάρντο με τη McLaren του. Ο Γκασλί της Alpha Tauri τον ακολουθεί και τρίτος είναι ο Μαξ Φερστάπεν της Red Bull. Πιο κάτω θα ακολουθήσει και αναλυτικός πίνακας με τους χρόνους, αλλά και τους γύρους που ολοκλήρωσαν οι πιλότοι. Τους περισσότερους τους είχε ο Γκασλί κάνοντας 74 γύρους συνολικά.

Ο Μικ Σουμάχερ της Haas έκανε μόλις 15 γύρους και αυτό γιατί η ομάδα του αναγκάστηκε να αλλάξει κιβώτιο ταχυτήτων στη VF21 του λόγω προβλήματος. Τους λιγότερους γύρους τους έκανε ο Μπότας πάντως, ο οποίος ήταν επίσης εκτός για παρόμοιο ζήτημα με το σασμάν. Ο πιλότος της Mercedes ολοκλήρωσε μόλις έξι γύρους και βέβαια, ο χρόνος του απέχει σημαντικά από αυτόν του πρώτου Ντάνιελ Ρικιάρντο.